广西百色外粘型加固粘钢胶韧性好* 广西百色外粘型加固粘钢胶韧性好*3??新建桥梁用结构胶3.1 节段拼装用结构胶近几年我国公路网的建设飞速发展，与此同时大、中城市快速轨道建设也越来越多，市政建设中各类立交桥也不断涌现，因此在桥梁建设中，为适应新的发展要求，已经向国际先进水平迈进，新建桥梁向预制化、工厂化、大型化方向发展，即采用预制构件在建桥现场进行节段拼装。此种施工新工艺，具有施工速度快、质量控制好、占地面积小、混凝土收缩徐变小，竣工后桥梁线型变化较小等优点。它的应用对城市、对环境影响小，施工架设较简单，机械化程度高，外形美观等而广受青睐，得到广泛应用。我国一些大型桥梁均采用此工艺。如江苏苏通大桥、福建厦门集美大桥等。2、施工工序(1)粘接面处理：混凝土表面用角磨机打磨直至露出新面，并将灰尘清除干净;钢板用角磨机打磨粗化;(2)固定构件的制备：根据加工工艺要求和不同部位的粘贴情况，选择不同的固定方法;(3)调胶：首先将A、B组份分别搅拌均匀，然后再把A、B两组份按重量比1:1倒入容器，用电动搅拌器或其它棒材进行匀速搅拌，直到呈色一致为止，一般一次调胶以6-10kg为宜;(4)粘接：把搅拌均匀的胶，涂刮到被粘物表面,一般胶层厚2mm，中间厚两边薄，然后进行粘接并加压，使胶从四周溢出。24小时后，可卸出加压和固定设施;(5)对被粘物及施工质量进行检查，进行表面防腐处理和其它的修饰处理。
二、胶缝设计建筑设计师通常用两种方法确定胶缝的尺寸及选择密封胶：(1)按美观、易加工等要求确定密封胶的宽度，然后通过计算得出胶缝的变化量(温度、荷载等因素作用)，再选择合适的密封胶。例如胶缝变化12％，可选取l2．5级的密封胶，如胶缝变化22％，可选取25级的密封胶；(2)选定密封胶，通过密封胶的位移能力来确定接缝宽度。在我国的多数设计中采用第1种方式确定胶缝宽度。实际工程中有时会遇到胶缝尺寸不合理造成密封失败的情况，原因通常是按第1种方法设计，但未校检密封胶的位移能力是否匹配，或密封胶的位移能力达不到制造商所声称的等级。
广西百色外粘型加固粘钢胶韧性好*在其满足市场需求的同时，进一步研发各类高水平的专用结构胶也是一个重要的课题。我国结构胶从整体水平上看与国外先进的距离虽在缩小，但仍有差距，主要反映在其优质原料的供应，工艺性能的要求，施工机械化、现场质量检测上等，因此开发高性能结构胶、水下施工结构胶、绿色环保用胶、快速修补用胶及应用技术均是应关心的课题。综合前述，桥梁用胶已有了很好的开端，市场需要又提供了广阔前景，可以相信，经大家努力会更上一层楼，取得更大的成就! 3、结构胶是高模数的
四：固化物物理性能这时新使用的环氧树脂不能与它进行化学链接，因此该环氧表面必须适当地进行预处理如打磨，才能得到好的粘接机械强度。环氧树脂优良的物理机械和电绝缘性能、与各种材料的粘接性能、以及其使用工艺的灵活性是其他热固性塑料所不具备的。因此它能制成涂料、复合材料、浇铸料、胶粘剂、模压材料和注射成型材料，在国民经济的各个领域中得到广泛的应用。涂料用途:环氧树脂在涂料中的应用占较大的比例，它能制成各具特色、用途各异的品种。其共性：1．耐化学品性优良，尤其是耐碱性。 2．漆膜附着力强，特别是对金属。3．具有较好的耐热性和电绝缘性。4．漆膜保色性较好。广西百色外粘型加固粘钢胶韧性好*
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